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就此，上交所问询非常细致，尤其是比克电池净利下滑被重点关注，具体如下：请发行人：（1）披露各期前五大客户的简要基本情况，包括经营采购规模、报告期内的合作历史等，进一步分析公司对前五大客户销售收入的变化，与公司报告期内主要型号产品的销售情况以及新产品开发与推广情况的匹配性；（2）披露各期对主要客户销售收入大幅增长的原因，并结合该情况，分析报告期收入增长较快的原因，发行人收入增长趋势与同行业公司是否存在重大差异；（3）公司客户普遍存在超过信用期付款的情况，请结合天津力神及比克电池等主要客户在行业的地位、经营状况、2018年度业绩变动情况、向其他发行人竞争对手采购的情况，具体分析公司的主要客户质量及合作的可持续性，发行人是否存在经营情况大幅波动的风险，坏账准备计提是否充分；（4）深圳比克电池为公司前三大客户，且为第一大债务人，2018年度末欠款2.16亿元并存在到期无法兑付汇票的情形。根据公开信息，该公司与中利集团的重组终止，且长信科技对其持有的该公司长期股权投资在2018年度计提了减值准备。请结合上述情况说明对比克电池的应收账款是否存在坏账风险，是否应列为单项重大单项计提坏账，并说明报告期内比克电池存在第三方回款的原因及合理性；（5）进一步说明报告期内以票据结算方式的比例高于同行业可比公司的原因。

尽管自5月份以来，滴滴完成了包括个性化标签和评论功能下线、合乘双方个人信息和头像仅自己可见、车主每次接单前必须进行人脸识等多项整改，但是安全领域的“海恩法则”揭示了一个普遍规律：每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。

（五）上会问询主要问题1．请发行人代表进一步说明：（1）发行人与合作伙伴设立发行人控股的合资公司中影光峰、东方光峰和峰米科技的实际经营业务以及研发、生产、管理和销售团队情况；（2）发行人通过上述合资公司销售的原因和合理性；（3）上述合资公司的经营管理和内控有效性；（4）上述与大客户合资模式开拓市场商业模式的市场空间和可持续性。请保荐代表人就以上问题发表明确意见。

项目近期再引关注，源于有媒体报道其在停工数月后将复工。每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者了解到，项目最初预计2017年8月完工。然而实际的建造过程并没能如预期般顺利。为何前期出现停工？项目投资人、七星能源董事长苏绍俊近日对外的说法是，在于修船主要原材料都是从远处运来。他向媒体称，“几万吨钢板要从武汉运过来，还要拼接、焊接，难度比我们想象大得多。”

观察OYO在中国市场的扩张轨迹，就会发现它“闷声发大财”的原因并不难理解。从深圳起家，OYO一直深耕在二三线城市及以下的市场，覆盖了28个省份、直辖市和自治区。在这些地方，非标准化的单体酒店约占了80%的份额，在传统的经济连锁酒店都走向“消费升级”时，这一领域成为一片新蓝海。

“建造这样一艘舰艇需要多久？”黄永宏问道。中方官兵介绍说，大概要两至三年。黄永宏点点头，再次说道：“令人印象很深刻。”“你是这艘舰的指挥官吗？很年轻啊。”接过长沙舰舰长朱正中赠送的舰帽，黄永宏表示感谢，随即戴在头上，继续他的参观。看过舰艏的垂直发射系统和主炮，黄永宏攀上舷梯，来到长沙舰驾驶室。手扶窗边向外望去，他再次说到“印象很深刻”。听过对操作台的介绍，他手握舵轮拍照留念。